10月19日下午，首屆跨國公司領導人青島峰會舉行期間，山東重工舉辦以“全球化與開放合作”為主題的專場論壇，這也是青島峰會的重要議題之一。譚旭光董事長與著名經濟學家李稻葵，以及博世集團、凱傲集團、奧地利AVL、羅蘭貝格、SAP公司等海內外重要學者，跨國公司、合作機構領導人，圍繞全球化給跨國企業帶來了哪些深層次的影響、機遇和挑戰等議題，展開深度探討。
山東省副省長于國安致辭，他表示，跨國開放合作共贏已成為全球共識，這也是舉辦此次峰會的重要意義所在。希望大家深化交流、廣泛建言獻策，充分共享資源，創造出豐碩成果，發揮出屬于我們的時代的聲音，開在自主創新和開放創新的前提下，開辟合作的新征程。
譚旭光在致辭中表示，非常高興能有這么多海內外知名企業和合作伙伴來參加此次論壇，希望各位嘉賓敞開心扉、暢所欲言、碰撞火花，為跨國公司的合作發展貢獻我們的思想和智慧。
隨后，譚旭光與著名經濟學家李稻葵，博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾、凱傲集團CEO高登·李斯克、奧地利AVL公司CEO赫爾穆特·李斯特、羅蘭貝格CEO施特凡·沙布、SAP公司高級副總裁尼爾斯·海茲伯格登臺，他們以“全球化與開放合作”為主題，圍繞“經濟與全球化”“國際合作和競爭”“產業發展和科技創新趨勢”“企業家精神”等方向，展開深度探討、分享彼此看法。大家一致認為，全球化是不可阻擋的歷史潮流，在全球貿易中，大家你中有我，我中有你，誰也離不開誰，特別是隨著工業化、智能化、信息化的發展，大家在全球化的平臺下展開競爭和合作，共同推動全球經濟的發展。
對于全球化經濟發展的走勢，羅蘭貝格CEO施特凡·沙布認為全球經濟存在著增速減緩的風險，企業現在面臨著全球經濟的一系列挑戰，還有一直存在的創新上的挑戰，現在更是與全球不確定性混合在一起。
面對當前復雜的國際競爭形勢，譚旭光表示，外部變化一定是存在的，關鍵是怎么應對。經濟下行也孕育著新產業產生。不管是國內企業還是國外企業，我們做好自己的事情，就一定能成功。在集團的2020-2030戰略中，我們的1000億美元，是有足夠空間來實現的。他的觀點一下子提振了現場的信心，并贏得了陣陣熱烈的掌聲。
全球化發展勢不可擋，經濟學家李稻葵表示，隨著產業鏈分工越來越細，沒有哪個企業可以單打獨斗。施特凡·沙布認為，每一個企業都要有全球化的思維和布局。鄧納爾認為，在還沒有人討論國際化的時候，博世已經開始進軍國際市場了，博世利用全球供應鏈降低了采購成本。
跨國公司對中國市場的發展都持有信心。凱傲CEO李斯克表示，中國的物料搬運市場，在這10年間增加了10倍。2012年濰柴投資了凱傲，那時凱傲營收44.5億歐元。2019年，凱傲是一家年營收90億歐元的上市公司，體量比2012年翻了一番，如果再加上在中國的運營，不止翻了一番。鄧納爾說，中國是一個值得投資，有吸引力的市場。濰柴是博世集團在重型商用車發動機市場一個非常重要的伙伴，未來雙方將在新技術新能源領域更加緊密合作。
在經濟全球化的形勢下，跨國公司的發展更需要協同。海茲伯格表示，在SAP公司發展的50年里，在中國市場已經有26年的歷史了。SAP成功的因素就是合作，在更多的合作伙伴的幫助下實現數字化、智能化。奧地利AVL公司CEO李斯特認為，不管面對什么，重要的做好自己的，走在行業前列，在做好競爭的同時，更要看到合作的機會。譚旭光表示贊同，他進一步闡述“競合”理念，現在哪個公司想獨立控制哪種技術是不可能的，所以要有合作也要有競爭。沒有競爭也就沒有合作，沒有競爭的合作也不能推動社會的進步。
圍繞未來新能源、自動駕駛，大家都認為，新能源發展是大勢所趨，但傳統柴油動力依然大有作為，未來的市場將是多元化的。大家還對新能源的技術路線展開了深入探討。
對于山東重工特別是濰柴的發展，現場專家學者和跨國公司領導人都充滿了興趣，李稻葵現場問譚旭光，濰柴的基因、文化是什么？“不爭第一就是在混”，譚旭光說，濰柴在全球的公司都認同這個觀點。
凱傲集團來到中國25年，而李斯克認識譚旭光已經20年，他評價譚旭光與眾不同的地方是，“他總是能看到機會，把問題變成機會，并且能把機會變成現實，這是一個特殊的天賦”。濰柴為什么能在海外并購獲得成功，是因為始終能夠遵守當地的法律法規和文化。“尊重別人就一定會被別人尊重”，譚旭光的這句話再次為他贏得了掌聲。
這是一次高端智慧的分享，是一次管理思想的盛宴。除了“大咖”們在臺上激烈辯論，論壇還創新形式，來自美國、德國、韓國、印度、孟加拉等國家的全球知名企業家和合作伙伴紛紛暢所欲言，現場氣氛熱烈。
本次論壇由山東重工集團總經理江奎主持。來自國際咨詢機構、國際技術聯盟、全球重要戰略客戶等近500人參加。